由于电商发展、网购普及
图3-7快递服务公司组织结构
这些年来，由于电商发展、网购普及，市场对快递服务产生了强烈需求，公司取得了超常发展，但也面临较大压力。
（1）服务单价较低。不同于物流公司，快递公司主要是为个人而不是企业服务，主要是运送数量少的小型货物而不是数量多、重量大的货物，因此价格相对较低。
（2）服务成本较高。在美国物流成本仅占国民生产总值的10%，在中国却占到了21%以上，这是交通运输管理体制造成的问题。不同于物流公司，快递公司全国联网，一般采用空运而不是陆运的方式，采用上门收发的方式而不是专线运输的方式，在服务便捷的同时也造成了成本的高企。
二、成本核算现状
（一）成本费用的账务处理
账务处理上，成本费用分为营业成本和期间费用。
营业成本，即发生的与合同或服务直接相关的支出，如系统开发费、运输费、仓储费、装卸费、加工费、包装费等。
期间费用，即企业当期发生的必须从当期收入中得到补偿的费用，包括营业费用、管理费用和财务费用。营业费用是指与合同或服务间接相关的客户支出，如在客户询价、物流方案设计、物流方案投标、合同签订等方面发生的业务承揽费，在客户关系维护、处理客户投诉、评价与审核客户等方面发生的客户服务费；管理费用是指与合同或服务间接相关的行政支出，如行政人员薪资等；财务费用是指银行利息支出等。
（二）作业成本核算
在财务会计的成本费用核算之外，公司进行过作业成本核算的试点，对成本费用分不同作业核算。例如：
（1）运输作业的成本，即对运输环节的成本费用进行确认和归集。运输方式有铁道运输、公路运输、水上运输、航空运输和管道运输，以航空运输为主。
（2）存储作业的成本，即对存储环节的成本费用进行确认和归集。存储方式有普通存储和冷链存储。
（3）装卸作业的成本，即对装卸环节的成本费用进行确认和归集。对铁路运输而言，始发和到达的装卸作业成本大致占到运费的20%左右，船舶运输则占到40%左右。
（4）包装作业的成本，即对包装环节发生的材料费用、人工费用、设计费用进行确认和归集。
（5）加工作业的成本，即对加工环节的成本费用进行确认和归集。加工就是进行简单的组装、剪切、套裁、贴标签、刷标志、分类、检量、弯管、打孔等作业，主要是为了打包方便，运输安全，保障质量。
三、成本需求分析
（一）各维度的需求
1.客户维度的需求
不同的客户，由于不同的地理位置导致不同的运输费用，由于不同的信用等级导致不同的退换货和客户服务费用。针对不同客户类型提供针对性服务和差异化收费，需要不同客户类型的成本数据支持。
2.产品维度的需求
快递公司的产品可以认为是“货物类型+路由”。
由于快递服务范围广，任何一家公司都不可能单独涵盖所有业务类型，所以行业外包程度较高，企业协同运作普遍。例如从珠海到沈阳的快递单，途经珠海、广州、武汉、郑州、北京、沈阳，那么有可能将北京到沈阳这段的快递业务外包给别的公司。同样的，公司也可能承接别的快递公司的外包业务。这样，“货物类型+路由”如何定价就是个很紧迫的问题，这需要产品成本的数据支持。
公司开展的快递业务，包括普通服务和定制服务。不同的服务类型如何定价，也需要产品成本的数据支持。
不同的货物类型，如大宗电器与小宗食品，其快递成本显然是不同的，需要分别核算。
不同的路由，如从广州到珠海，和从广州到北京，其成本显然是不同的，需要分别核算。另外，路由优化分析也需要路由成本的数据支持。
3.作业维度的需求
公司内部有不同的分工，包括接货、分拣、打包、解包、送货等，需要核算不同作业的成本。作业外包政策的制定，也需要作业成本的数据支持。
4.部门维度的需求
每单快递业务都需要两个或两个以上的站点分工协作完成，为此公司建立了庞大的服务网络。在这个网络中，每个站点会替其他站点中转或派送，也会让对方为其提供同样的服务。最终收入是由一个站点实现的，而成本却是由不同站点承担的。这就需要在对不同站点进行成本计算的基础上进行内部结算，这需要部门维度的成本数据支持。
（二）成本对象
公司有多维成本管理需求，不同维度及其之间的关系如下：
客户类型：由于快递业务的客户数量大，针对不同客户计算客户成本显然是不现实的，可将客户按信用等级、性别、区域等特征划分为不同类型。类型的划分可以是复合型而不是单一型的，例如“信用等级优+性别男+东城区”为一种类型。客户类型与货物类型、路由、作业、部门等维度，是多对多的关系。
货物类型：由于快递业务的货物种类多，针对不同货物计算货物快递成本显然是不现实的，可将货物按用途、体积、重量等特征划分为不同类型。类型的划分可以是复合型而不是单一型的，例如“食品+500ml以下+1kg以下”为一种类型。货物类型与路由、作业、部门等维度，是多对多的关系。
路由：与作业、部门等维度，是多对多的关系。
作业：与部门是多对多的关系。即一项作业
