有无数的小商家拿上来
后来,滴滴推出了专车、顺风车,最近还有代驾,它占领了出行轴,在出行轴上都可以赚钱。同一个行业轴内,人们只会打开最常用的一个应用。为什么讲今天的微信都快成为操作系统,不信查查你的电量消耗,50%~60%是被它消耗了。
分析工具二:刚需人群
O2O最恐怖的两大刚需出行和吃饭,已经被滴滴和饿了么做了。
为什么我看重美甲,因为对一小部分人来讲,确实是刚需,但是人群太小。美发是全人群刚需,但是频次太低了。
高频刚需全人群在这件事上,很难出现优质的切入点了。所以为什么说河狸家一开始拼命的抢速度,为什么烧钱。为了抢占市场,先抢占小部分人的刚需,快速的扩充。
先抢占人群,然后做一个人群轴的生意,比如一个女性,用河狸家做美甲,也可以做美容、美发等一切相关的服务。
分析工具三:一对一还是一对多
O2O以饿了么和e袋洗为代表,饿了么十亿美金的融资,e袋洗拿了百度一亿美金。
为什么这两个起得快?因为这两个行业是一对多的生意。
原来的送餐是由单独的餐厅,原来的洗衣服是由单独的洗衣店完成的取送,效率是非常低的。因为一个餐厅要养一个人,出去一趟才送了一两家效率很差。
现在有了饿了么这样的平台,综合起来的效率,一个人背盒饭可以背二十个盒饭,能够把一个人当五个人使。
洗衣也是这样。一对多的生意有极大的效率可以提升,而且可以做低价战略。
一对一的生意,美甲美容为代表的,效率是伪命题,因为他单位时间只能做那么多。
我认为,在很多行业里面,如果是一对一的话,纯的低价服务是不可持续的。因为一个美甲师对一个小时挣的钱有非常高的预期,你让他上门服务只做五十块的美甲,不可能。不是说五十块的美甲不存在,而是五十块的美甲就应该客人来找他。
我给出一个结论,一对多是追求效率的提升,追求规模的最大化才能赚到钱。而一对一是追求个性化的匹配,因为打败极致效率的唯一方法就是个性化。
回到刚才的话题,你怎么和滴滴竞争和Uber竞争,如果你还追求效率就没的竞争,为什么嘀嗒能活下来,就因为我追求的不是效率,追求的是掏出手机,美女挑帅哥,帅哥就挑美女,互相挑的过程不讲求时间极致,是匹配。唯有个性化才能忽略比价性。
分析工具四:你的平台是B2C还是C2C
标品是B2C京东模式,非标品是C2C淘宝模式。
掏出手机选一个iPhone的手机壳,打开京东,上海没有货,北京有货,如果你在上海,也不会卖给你。为什么?为了极致效率,不可能把货老远的从北京仓发给你,消灭长尾SKU。
淘宝是在做什么事?远在千里之外湖南老奶奶一个月穿的五个门帘子放在网上卖。从湖南的乡村发出去要好几天,但是卖的是个性化的匹配。
淘宝的本质是不断地增加SKU,所以淘宝的玩法一定是C2C,有无数的小商家拿上来,而客人有无数的小需求对接完成。C2C的本质是无限SKU,是充分个性化的选择。
你想要逃脱价格战的诅咒,那么你就一定让消费者有场景化的、有个性化的体验。
老奶奶的门帘子做了五条,这个月一条没卖出去,库存是老奶奶承担的。京东为什么永远不卖只有五条的产品,因为库存都受不了。把量扩大的京东特别喜欢。有人说在京东卖白酒比较好,因为中国有名有姓的白酒数量没有那么多,但是京东卖红酒卖不好,因为红酒品牌很多。
所影射出来的原理和O2O差不多,如果你是标准化的服务,像保洁阿姨,像洗车,没有人对保洁阿姨有个性化的需求,挑一个双眼皮的。你见过哪个保洁阿姨两百块一小时,不可能有。
但是有些个性化的,像美发。剪个头发花多少钱?有20有800,消费者自己乐意,这就是个性化推荐,是没有道理可言的。
如果无法做到让你的商品和服务做到个性化的对接,你就避免不了比价的诅咒,而比价的诅咒,价格战大家都知道,价格真是很残酷的。
分析工具五:你是入口还是别人的子集
除了行业轴之外,还要考虑人群轴。
有个婚礼O2O的创始人很聪明,在做这个之前就深入了解了中国人的习惯,先领结婚证,和结婚证同步的行为是照婚纱照。
所以他先抢夺婚纱照,拍了婚纱照没理由不办婚礼,所以是入口。婚礼这件事本身是子集的一部分。
但就算是这样,已经是婚礼这件事的入口了,但是仍然低频,没办法。
为什么我说除了行业轴之外,O2O不仅仅只考虑行业,还必须考虑人群。比如携程最早订机票酒店,现在出行和旅游都做。
这个时候问题来了,以前拍婚纱照不管承办婚礼,即使这样你还不是入口。
比如代驾的本质是出行轴的一个环节,是一个子集,如果你是滴滴的一个子集的话,赶紧卖掉,同一个行业轴就是拼频次,拼频次这件事就刺刀见红了,很可能第一批频次高,最后大家打开成了习惯,现在包括我在内都会用e代驾,但是我用滴滴的次数更多,滴滴有了代驾业务,后来我也都在滴滴上解决了。
分析工具六:一鱼多吃还是一鱼三吃
一鱼多吃,就是拿入口向产业链的上下游的延伸。入口要亏钱,坦白地讲,O2O为什么赔钱?任何一个主业只要频次较高,绝对别想赚钱,你想赚钱易趣就是例子。
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