而当前很多生鲜O2O项目都出于资本动机

　　总的来说，一米鲜供应链环节为C2B模式，最终服务落地则是基于个用户位置的O2O方式。虎嗅认为，一米鲜如果只做应季水果，一来用户可选择性不强会导致粘性不够，二来与线下商贩产品同质化严重，很难形成独特品牌，整体客单也会偏低。没有规模优势也很难在供应商谈判中有议价权，所以一米鲜还以新发地这类线下批发市场为货源地，而原产地直供，是其努力的方向。

　　虽然一米鲜承诺12小时内送达，但相比天天到家、本来便利这些承诺1—2小时送达用户的时效优势几乎丧失。如果没有价格优惠或商品差异，是很难打动用户选择预售模式。不过在孙鹏看来，1~2小时达都是伪命题，70%的用户购买水果都不是及时性需求，所以自己做好这部分用户才考虑如何做另外30%用户的生意。

　　警惕生鲜O2O泡沫化

　　就在一大波生鲜电商转型O2O，生鲜 O2O创业项目扎堆之时，老牌生鲜电商沱沱工社并不热衷O2O，没有自建O2O计划，只是与京东到家进行合作，把需求频次高的商品入库京东，由京东来完成出货。

　　沱沱工社总经理杜非告诉虎嗅，O2O最终不会出现千军万马，还是几家独大，而自己作为商品提供者，可以在这些O2O平台上有很好的发展空间。另一方面，出于自身实际情况考虑，探索期O2O投入高成本、低客单，对他们这样的垂直企业而言投入产出比不划算。

　　“生鲜商品从源头采买到存储、包装、运输，甚至是包材都要花很多功夫去做，对我们这样的垂直小企业来讲核心还是要把商品本身做好，做好O2O生态中商品的一环，才是生存之道”。杜非说，“与O2O公司合作也是借力，生鲜O2O是注重感知体验的业态，如果有O2O公司愿意补贴去做这件事，我们何乐而不为？”

　　此外，他还指出，生鲜的概念很广，仅从消费频次、客单价、利润率来衡量，并不是所有的生鲜商品都适合做O2O。生鲜O2O一定不能忽视商品的特殊性：存储成本高，易腐烂特别容易变质。而配送时间与用户接收时间不一致，或者拒收产生的二次损坏，这都是生鲜O2O需要解决的问题。

　　而当前很多生鲜O2O项目都出于资本动机。杜非说，“我了解到同行的情况，可能跟他实际增长情况不太一致。他们自己做O2O可能更多的是从资本面考虑的，因为过去一年O2O非常热，有O2O概念的话融资更容易。而无论是哪家生鲜O2O平台，所承载的商品服务都同质化严重、客单价低。这说明都是在探索阶段，既然探索就需要很大的资本支撑。”

　　同样，佳沃市集CEO崔晓琦指出，如果做生鲜成本降不下来的话、产品同质化问题解决不了的话，O2O这个概念是立不住脚的。他认为过去的生鲜电商在PC时代B2C模式符合购物场景，但现在是向移动转移的大趋势，而生鲜O2O会明显出现末端运营成本加重，与生鲜电商的运营思路会出现很大程度的差异。

　　在警惕生鲜O2O泡沫化的同时，虎嗅还发现生鲜O2O仍未解决三个“历史遗留问题”：

　　（1）生鲜商品同质化，难做长尾商品

　　受到时令制约，单季基本款产品几乎雷同。长尾商品除了研发只有产品果盘、果汁、下午茶之外，非食品类目，很难带来“啤酒+尿布”的现象。

　　（2）生鲜跨境无突破

　　生鲜O2O未渗透到跨境供应链的改造环节，都是基于现有生鲜电商供应链在交易环节提升效率，跨境采购成本高；主要针对高端人群，集中在B2C渠道，O2O仅以单款产品做爆款引流。

　　（3）生鲜渠道下沉，出现断层

　　生鲜电商的客单价偏高，决定了消费群体聚集在一二线城市。生鲜O2O在价格和商品基本款上更平民化，难点是在三五线城市扩张，即便有需求，也选对分散，建分仓投入人力的运营成本太高，2小时、1小时送达更不可能。

　　不管怎样，生鲜O2O的游戏才刚刚开始。

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　　第五部分

　　共享经济：#光环与黑洞

　　共享经济虽然不是什么新的概念，最近几年却始终处于舆论关注和辩论的中心。突然之间，国内冒出一堆Uber的学徒。

　　共享经济，看上去很美，但里面的坑着实不少。一个突出的问题是监管。

　　2015 年，围绕私家车做“专车”是否合法的争议，伴随着“互联网约租车”监管问题的起起伏伏，吸引了所有来自政府、企业和学术界的注意。作为共享经济一种表现形式的“专车”，在 2015 年面临了前所未有的考验。

　　虎嗅选取的这六篇文章，从共享经济最具代表性的“专车”问题出发，做了有针对性的分析。对于读者理解共享经济与“专车问题”，十分有借鉴意义。

　　眼看着，共享经济就会渗透#这9个行业

　　本文作者寻空，原文发表于2015年7月7日

　　Uber和Airbnb两只巨无霸独角兽的崛起让“共享经济”一词异常火热，作为共享经济最具代表性的两家企业，Uber和Airbnb分别为出租车业和酒店业带来了革命性的改变，也让人们看到了共享经济在未来的巨大潜力。共享经济这种新的经济模式并不只会在出租车业和酒店业发挥作用，利用人们业余时间和空间的特点，它几乎可以渗透到各个行业。

　　从“滴滴?